进博会“购物车”,计的是天下利
图片说明:
图①:在第二届进博会科技生活展区,参观者和德国英飞凌公司展出的机器人Roboy拥抱。新华社记者 范培珅摄
图②:11月8日,人们在进博会上体验“天下第一大火锅”试吃活动。新华社记者 隋先凯摄
图③:在进博会食品及农产品展区,来自日本长崎鱼市株式会社的专业切鱼师傅展示70公斤蓝鳍金枪鱼。新华社记者 隋先凯摄
图④:在进博会品质生活展区,女士们踊跃试用护肤品。新华社记者 刘 颖摄
在第二届进博会现场,外国参展商与观众频繁互动交流。 翁奇羽摄(人民视觉)
11月7日,希腊国家馆的表演者翩翩起舞。在第二届进博会上,希腊作为主宾国参展,展示了其文化、旅游、航运、食品等领域的产品。 新华社记者 普布扎西摄
首次增设的古董老爷车展区是第二届进博会上一大看点。1916年的斯图兹勇士有百年以上历史,被誉为当时的终极跑车。 翁奇羽摄(人民视觉)
第二届进博会食品及农产品展区人潮涌动。 翁奇羽摄(人民视觉)
参展商、采购团、交易团,往来人群熙熙攘攘;看产品、询价格、试体验,商谈合作几多繁忙。连日来,热闹火爆的场景在上海国家会展中心持续呈现。“扮演好中国消费者和全球品牌的桥梁角色”“让中国市场全方位了解产品”“开放合作共同应对未来大势”……不论是中外企业、全球客商还是专业观众,言谈中都带着十足期待。他们用自己的故事告诉你:进博会,计的是天下利。
让消费者用喜欢的方式打开世界
“口感真好啊!”“以后有口福了!”在里外好几层观众的包围下,一只来自马来西亚的猫山王冰冻榴莲被现场剥开,新鲜浓醇的口感赢得尝鲜者们连连称赞。
在不少“吃货”眼中,马来西亚猫山王榴莲相当于榴莲界的“爱马仕”。由于品种珍贵、产量稀少,加上当地秉持不提前采摘、只有熟透后才能处理售卖的原则,此前国内消费者很少能品尝到整颗带壳的猫山王榴莲。这一次,家乐福中国商品副总裁刘力群与合作企业现场签下了500万美元的采购意向书。
还有法国葡萄酒、挪威三文鱼、意大利猕猴桃、新西兰黄油……本届进博会上,家乐福采购金额比去年翻了一倍多。不久之后,这些新品就将逐步进入全国各线下门店,丰富消费者的餐桌。
进博会现场,许多企业都是下单“扫货”不停。看起来是企业的交易,却跟千千万万中国消费者的未来购物车紧密相连。
苏宁国际与意大利对外贸易委员会(ITA)签订了合作协议,二者将共同推广超过150家的意大利品牌,其中有1/3将首次正式进入中国。“意大利在世界时尚文化版图中占有非常重要的位置,我们希望通过与ITA的签约,给中国消费者带来优享的全球生活体验,让他们用自己喜欢的方式打开世界。”苏宁国际总裁张康阳说。
东方国际董事长童继生把企业形容为“全世界商品的搬运工”。东方国际今年的购物清单琳琅满目,从意向采购的纤维、纺织品到在这次进博会上引进的古董车、精密仪器和医疗设备,跨度之大超乎想象。
而它们背后的共通之处是市场需求。童继生说,中国中等收入群体正快速增长,还有退休的老年人群、从农村转移到城市的大量人群,他们的消费潜力正强势释放。东方国际将凭借一张庞大的国际网络,从全球采购优质商品,服务中国消费者。
巨大“磁力”促成更多企业牵手
能钻到水里,也能浮在水上,超强马力,加速更快更好玩!在进博会装备展区,一款被称为“水老鼠”的水上摩托艇引得不少人好奇围观。
这里是日本企业川崎的展区,被这只炫酷的“水老鼠”吸引,往里走,仿佛置身一座小型企业“博物馆”。原来,有着100多年历史的川崎跟中国市场往来已久,不仅生产摩托车和发动机,更有铁路车辆、航空航天设备、能源环保设备等多种产品。“这是我们第一次来进博会,就是想把企业产品更完整地呈现在消费者面前。”现场负责人说。对不少外企而言,进博会是展示自己的良机,更广阔的未来可能在此拉开序幕。
创立于瑞士的护肤品牌维蕾德还未正式进入中国市场,而去年首届进博会后,其产品在跨境电商平台的销量一直保持增长,目前仅在天猫旗舰店一年销量就能达到2000万元,维蕾德很快就决定再来参加第二届进博会。
“进博会是目前我们唯一能和消费者在线下面对面的机会。我们特别希望能与客户有更多接触,欢迎他们体验新品、了解品牌。进博会只要一直开,我们就一直来。”维蕾德中国区销售经理沈凤君对本报记者说。
自首届进博会以来,进博会平台的强大磁力效应正被更多企业见证,也促成了更多中外企业之间的直接合作。
“首届进博会之后,我们感受到一些明显的变化。国际进口品牌方跟我们合作的意愿变得很高,几百家品牌找到我们。”京东海囤全球营销运营总监余荣华为记者分享了一组数据:去年进博会之后,新入驻京东海囤全球的品牌数是前一年同期品牌数的1.5倍,这些新引进品牌在过去一年的销量是前一年的6倍。
这样的惊喜正频繁形成良性互动。第二届进博会开幕首日,京东就宣布未来3年的进口品牌商品采购额将达到4000亿元人民币。“买买买”的同时,规模庞大的京东“买手团”也将与不少国际知名品牌洽谈合作。
以开放姿态共同做强发展动能
“四叶草”里,洽谈、签约,气氛热烈。但是场馆之外,世界经济并不太乐观。就在不久前,国际货币基金组织将2019年全球经济增速预期再度下调至3%。也有人担心,这会影响中国企业的“购物车”吗?
人们在进博会上看到了答案。
当前,中国和全球汽车市场均面临压力,买家中国一汽集团却没少采购,既有电动车等整车买进,也有重要的零部件进口。一汽集团董事长徐留平说,尽管短期有困难,但作为全球多元化程度最高的市场,中国汽车市场未来可期,千人汽车拥有量仍有增长潜力,且中国汽车行业正在深度转型,新能源、智能网联、高端豪华车消费势头不减。“开放合作更能促改革、促发展,对整个产业是好事。”
不仅是汽车产业,今年以来,全球十几家航空公司纷纷倒闭,也给航空业带来了寒意。“整体来说,中国航空公司状况还是不错的,这也说明了中国经济的活力和潜力。”东航集团董事长刘绍勇说,根据顾客需求,今年东航将采购不少产品和服务,而且还会有更多订单,借助更多全球合作伙伴之力,升级航空服务。
许多企业都跟他们一样,正以更加开放的姿态扩大合作、拥抱未来。国机集团今年既参与了高端装备展区、室外冰雪展区的招展工作,又是现场采购商,签下了大宗农产品、大型装备等多个项目。谈及今年参与进博会的变化,国机集团贸易服务事业部总监王玉琦对本报记者说,本届招展更加注重将高、精、尖、特、新的产品引进来,而采购的都是集团所属企业依据技术提升、产品转型和产业链发展需要开展的签约项目。这是企业面向未来、充分参与全球竞争和合作的实招。
正如国务院国资委主任郝鹏所言:“中国强大的市场提供了很强的回旋能力。企业在竞争中成长,未来也要在开放中进步。”面对全球经济的不确定性,中国继续开放大门,让各国企业携手同行,共同做强发展动能。(本报记者 李 婕)
《 人民日报海外版 》( 2019年11月09日 第 03 版)
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