铁矿高价时代终结 澳矿巨头稳踞成本制高点
（更新）2014年铁矿价格下跌了47%，今年头三个月延续下行势头。关于中国经济增长放缓的担忧始终萦绕，铁矿价格于本周跌破50美元/吨后，更有机构放胆预测未来几周很有可能跌破40关口。
ACB News《澳华财经在线》报道，作为澳大利亚最大出口商品，今年以来铁矿价格的起落变化几乎每天都闪现于澳洲媒体头条之中。铁矿市场的变化令澳洲生产商始料未及，而波动之剧烈使得铁矿产业参与者们胆颤心惊。
本周三铁矿价格首度跌破50美元，周四报于47.08美元，创下十年新低。据Metal Bulletin和全球最大船运经纪公司Clarkson所撰基准，对华海运铁矿现货价格2015年至今进一步下挫了37%。IG Markets昨日在一份邮件研究记录中预测，铁矿价格可能在未来几周跌破每吨40美元。
必和必拓铁矿场（资料图片）
必和必拓、力拓，澳首富莱茵哈特等巨头固守增产策略，期待凭借既有优势，以不变应万变，汹涌的供应大潮正持续涌来。上周澳铁矿巨头福特斯克公开提倡限产，却碰了一鼻子灰，甚至被指为卡特尔行为，受到澳消费竞争委员会ACCC点名批评。
摩根士丹利预估，今年海运铁矿供应将较需求超出5500万吨，至2018年这一数字会升至1.84亿吨。中国每年要消费全球海运铁矿的三分之二，然而中国经济增长速度正逐步放缓，2014年已降至近五年最低水平。今年以来中国政府各项促增长措施对铁矿市场的影响也十分有限。
中国进口需求不振之下，高供应明明是铁矿价格的直接推手，主要生产商却对限产呼声冷漠以对，原因何在？
面对需求疲软，价格战似乎已没有意义，希望守住市场份额的铁矿巨头们笃定要在成本上进行较量，而近来外汇及能源市场的有利变化更是强化了这一信念。
4月2日 Societe Generale亚洲商品研究部主管基南（Mark Keenan）指出，得益于货币贬值，主要生产方（如澳洲）采矿成本下降，而能源价格下行意味着船运支出减少，海运铁矿供应将有增无减。
彭博社编纂的数据显示，过去12个月澳元和巴西雷亚尔币对美元分别下跌了18%和28%，澳元处于2009年以来最低水平，雷亚尔已跌至2003年以来最低水平。基南认为，货币贬值“为生产者提供了一定程度的保护”。与此同时，原油市场下行使得船用燃料价格下降，大幅降低了铁矿船运成本。
成本战，谁人领先？
铁矿市场的剧烈下行无疑在推动澳洲铁矿产业的大洗牌，力拓、必和必拓似乎在用坚持提产向市场传递清晰信号：高售价时代已然落幕，生产效率低下的小矿商面临消亡，只有占据成本制高点的矿企方能屹立不倒。
汇率、油价方面的共同利好只是暂时缓解铁矿行业的痛楚，有着规模效益和采矿技术优势的铁矿巨头们有着最大能力促使成本下降，以腾挪出更多利润。2011年以来，在努力扩产的同时，全球最大铁矿公司们的资本支出已降到了本十年最低水平。
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