维州投4.8亿元拆铁路交叉口 拟建地下车站
维州州长安德鲁(Daniel Andrews)23日宣布,正式与澳洲最大建筑商之一的礼顿控股集团(Leightons Holdings)签署总价值为4.8亿澳元的建筑合同。礼顿控股集团将负责率先拆除墨尔本4座铁道交叉口,并将地上铁路车站改为地下站台。
ACB News《澳华财经在线》报道,据悉,作为安德鲁政府竞选承诺的重要一环,维州政府将分两步拆除50座铁道交叉口,第一期工程将拆除20座,第二期工程将拆除另外30座,而此次准备拆除的4座铁道交叉口属于第一期工程。
这4座铁道交叉口分别位于Mitcham地区的Heatherdale路;Blackburn地区的Blackburn路以及St Albans地区的Furlong路和Main路铁道交叉口。
安德鲁当日称:“我们要将铁路改为地下通行,而且这项工程将很快进行,就在今年开工,4座车站工程将在2018年底竣工。”
在整体4.8亿澳元的投资中,联邦政府拿出1.51澳元的资金支持。其中,St Albans车站、Ginifer车站以及Heatherdale车站都将建在街道下面。
据了解,工党政府计划在未来8年内将拆除维州50座铁道交叉口。目前,第一期工程中的17座铁道交叉口已经确定。为推进施工,维州已经与St Albans大街上的商铺协商拆迁事宜,维州交通厅长艾伦(Jacinta Allan)称,强迁协商工作已经接近尾声。
安德鲁表示,Heatherdale路上的铁道交叉口为通勤者带来“噩梦”,在早高峰的2个小时中,司机平均需要在这里等待66分钟才能通过,这是难以接受的。
他称:“这些铁道交叉口阻塞交通、威胁生命,而且减少铁路通行量,它们必须拆除,我们将不遗余力地拆除它们。如果不拆除这些闸门的话,那么铁路系统无法增加通车量。”
据悉,在过去几十年间,仅St Albans地区的Main路铁道交叉口就曾造成16人死亡。安德鲁称:“Main路铁道交叉口是维州公路系统和铁路系统中最危险的路段之一。如果我们在第一工程中能拆除逾20座铁道交叉口的话,我们将努力去做。总之,我们一定会完成拆除50座铁道交叉口的任务。”(大洋日报)
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