当能源转型遇上油价飙涨:石油增产还是“限制出行”?
一个多世纪以来,化石燃料被肆无忌惮燃烧,地球变暖加剧,极端天气气候事件频发。为了避免环境进一步恶化,人们意识到迫切需要更清洁、更可持续的能源。
如今,气候学家、石油高管、各国政府都同意一件事:能源转型。
虽然气候学家和石油高管这两个立场相对的人群都对此表示赞同,但于他们而言,此“能源转型”非彼“能源转型”。
气候专家:必须淘汰化石燃料
根据科学共识,能源转型需要快速淘汰化石燃料,并立即扩大风能、太阳能和核能等清洁能源的使用。
但许多石油和天然气行业人士认为,能源转型意味着继续使用化石燃料,更多地依赖天然气而不是煤炭,并希望碳捕获和封存等新技术能够减少其产生的温室气体。
多年来,各国政府和企业一直朝着减排努力并减少化石燃料的使用。然而,俄乌冲突这一黑天鹅事件打断了这一进程,气候倡导者和石油天然气行业就能源转型是什么以及应该如何实施展开了激烈的争论。
气候研究人员指出,几乎没有模棱两可的余地,一系列重大科学报告强调了逐步淘汰化石燃料的必要性,以及全球变暖排放的破坏性影响。
去年,国际能源机构一份里程碑式的报告称,世界各国需要立即停止批准新的燃煤发电厂和新的油气田,并迅速淘汰燃油汽车,以避免气候变化的最坏影响。
那些支持快速转向清洁能源的人认为,乌克兰局势让欧洲对俄罗斯石油和天然气的严重依赖成为焦点,这场冲突只会让人们意识到,迫切需要从化石燃料转型。
能源企业高管:化石燃料是短期解药
然而,石油和天然气行业的高管们持有截然不同的看法。
据《纽约时报》报道,两周前,在休斯顿举行的大型能源行业会议CERA Week上,沙特阿美石油公司首席执行官阿明·纳赛尔表示,所有能源都将是转型所必需的,我们的行业也必须发挥作用。
纳赛尔对缺乏统一的政府间能源转型计划表示遗憾,他指出,政客们正在阻止石油和天然气的生产,然而他们却没有足够的资源分配到取代化石燃料的可再生能源上。
化石燃料行业高管称,乌克兰冲突证明,他们的行业仍然不可或缺。许多大型石油和天然气公司承诺在短期内提高产量,以稳定全球能源市场。
埃克森美孚首席执行官Darren Woods在一次演讲中表示,埃克森美孚正在增加石油产量,同时利用其技术应对“减少温室气体排放并支持向净零过渡”的挑战。
“投机”已至,市场先行?
争论尚未有定数,模糊的概念却为“漂绿”(greenwashing )敞开了大门。
(注:漂绿是指将环保作为营销手段,公司、政府或是组织以某些行为或行动宣示自身对环境保护,但实际上却是反其道而行。)
耶鲁大学气候变化交流项目主任Anthony Leiserowitz博士表示:这是一种巧妙的方式,可以利用这种进行更广泛的过渡叙事。任何石油公司都可以说,我们支持能源转型。
同时Leiserowitz举了美孚对藻类生物燃料的营销,以及英国石油(BP)试图以“超越石油”重塑自身品牌的例子。
单凭语义不太可能决定化石燃料被清洁能源取代的速度,前总统奥巴马高级顾问John Podesta指出,经济将决定全球向清洁能源“过渡”的程度,我们可以让市场来做决定。
使用技术捕捉和储存危险二氧化碳排放的化石燃料发电厂会与风能和太阳能以及电池储存相竞争吗?在电动汽车充电站更充足的情况下,支付燃油车的加油费仍然是最佳选择吗?
增加不了产量,就减少需求?
然而,这些都是后话,当务之急是解决目前的能源短缺问题。当前原油需求不减,供给却跟不上,油价持续攀升,应该如何解决?
国际能源署(IEA)给出了应对计划,此前见闻文章提及,IEA发布报告并呼吁成员国采取“紧急措施”以减少石油需求,其中包括限制驾驶出行、调低车速限制并限制航空旅行。
机构执行董事Fatih Birol表示:减少需求是解决问题的一种方式,而不仅仅是增加石油产量。
文章来源:华尔街见闻
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