重卡换电第一股Janus Electric(ASX:JNS)季报观察：下季度工时被全部预订确立800台重卡市占目标商业化拓展蓄势而发

2025-08-04 06:18:00 来源：《澳华财经在线》 编辑：Anna 文章类型：原创

█ 文｜ACB News《澳华财经在线》 Anna

ACB News《澳华财经在线》8月4日讯，2025年5月18日，全球动力电池巨头宁德时代在“新一代重卡换电生态发布活动”上正式推出其75号标准化换电块及全场景底盘换电解决方案，并宣布将在五年内建成覆盖中国80%干线运力换电绿网目标及推动重卡电动化三年内跨越50%市场渗透率目标。

宁德时代关于“换电模式是重型道路运输行业的未来”的宣言，似乎昭示重卡电动化的时代浪潮正滚滚而来。据《观察者网》援引中信证券研究报告数据，2022年中国的换电重卡已进入高增长元年，行业未来5年有望实现10倍增长。

遥相辉映应的是，三天之后2025年5月21日澳洲重卡换电第一股Janus Electric Holdings Ltd (ASX股票代码:JNS) 在澳大利亚证券交易所正式挂牌上市。JNS上市前以每股0.20澳元的价格募集880万澳元，上市首日收盘取得上涨10%的首秀“开门红”。

Janus Electric的上市融资得到国际知名机构基金和专业投资者的大力支持，其中包括Powerhouse Ventures Linnited（ASX股票代码：PVL）及其基金管理分支、NorthStar影响力基金和欧洲风险投资公司Kjøler等。

这些基石投资者在交通电气化方面拥有全球经验和视野，能为JNS带来重要的资本和战略助力，而这些重磅机构的入局也反映出国际资本市场对于全球重型交通脱碳化市场前景及Janus Electric作为澳洲重卡换电“第一行动者”与领航者的认可和信心。

凭借手中的关键合同、不断扩大的充换电站点网络以及专注于执行的领导团队，Janus Electric已稳步迈入商业推广阶段，上市伊始它瞄准澳大利亚最繁忙的货运走廊——特别是在墨尔本、悉尼和布里斯班之间，以及最适合进行改装和电池更换模式的8万辆半挂式重卡（prime mover）细分市场，定下占据该市场1%份额的初步商业目标。

1%，即约800辆重卡——仅潜在改装费用就达1.4亿澳元，同时公司还在寻求联合海外市场合作伙伴，这可能会使其触达多达数十万辆的可改装半挂车。

7月31日Janus Electric(ASX:JNS)在澳交所发布其上市后的首份季报。这份报告显示，上市后的Janus迅速展开行动，正在紧密围绕“通过可更换电池技术、可扩展的基础设施以及不断增长的蓝筹客户名单，为澳大利亚重型公路运输车队提供电动化解决方案”的目标蓝图，从多个层面推进战略布局，执行运营计划。

（图片来源：JNS公告）

上个季度，Janus Electric通过完成在ASX的挂牌上市实现企业资本化，并募集到充足资金为迈入增长快车道打下稳固基础。JNS董事总经理兰恩·坎贝尔 (Lan Campbell) 就此评论称，作为一家新上市公司，Janus Electric一直在与供应商和客户进行密切合作，以确保能够满足市场需求并充分履行现有及后续的重卡改装订单。

坎贝尔指出，Janus Electric的卡车改装业务、电池和能源即服务 (Energy-as-a-Service) 商业模式是专门为澳大利亚苛刻的重型运输条件和占据主导地位的闭环运输路线而设计的。“我们使用可更换电池和电动动力总成对车队运营商现有的柴油发动机进行改造，并辅以先进的充电基础设施和智能能源管理。

“这种创新方法可为客户降低能源成本、减少运营停机时间、延长车队寿命，同时还提供具有吸引力的投资回报期。随着澳大利亚（重型货运行业）迈入大规模采用阶段，应用Janus Electric 解决方案产生的每一公里行驶里程都将扩大我们的影响并推动我们的收入增长。”

新州交通部长Jo Haylen在摩尔班克 (Moorebank) 为 Janus充电换电站揭幕剪彩。（图片来源：JNS公告）

新制造工厂自动化升级下季度工时被全部预订

生产和运营方面，截至季度末Janus已完成：

· 23辆重卡的换电改装

· 2,907次电池更换，确保车队持续运行；

· 累计减少1,279吨二氧化碳排放；

· 使用92.5万kWh的能源（约9MW），包括可再生能源来源。

产能方面，Janus运营基地搬迁至新南威尔士州中央海岸，新的制造工厂将实现自动化和产量扩增，以提升卡车改装速度和生产效率。

公司继续履行在手的142份改装合同，到8月底蓝筹客户澳大利亚水泥公司（Cement Australia）将会有9辆卡车投入运营。目前澳大利亚水泥公司已有六台由Janus改装的半挂车在新州和维州投入使用。

目前来看2026财年第一季度（今年三季度）的改装工作时段已被全部预订；到该季度末，客户的重卡转换总数将达到24台。

此外，Qube控股有限公司是澳洲最大的物流集团之一，也是Janus的重点客户，双方正在通力合作，打造有望成为世界上最大电动公路列车的车辆产品——运输能力可达240吨。

（图片来源：JNS公告）

引入世界一流电池合作伙伴以技术创新加速赋能商业版图拓展

作为有强烈创新意识并凭借技术优势开辟澳洲重卡换电细分赛道的高科技企业，Janus Electric上季度在“创新驱动”战略上有多项重要斩获，而这些创新举措对于公司的商业部署将产生关键助力。

Flex Janus转换模块投入使用

上季度，新型Flex Janus转换模块（JCM）正式引入生产流程。该升级模块通过增强电机与变速器之间的集成，使车辆传动系统更加精简高效。Flex JCM可降低制造成本和车辆整体重量，提高安装效率，这些进步显著提高了Janus平台的灵活性和可扩展性，使其能够在澳大利亚和国际市场的更广泛8级卡车系列中得到应用。

Electrovaya电池开发供应协议

确保拥有世界一流的电池合作伙伴是Janus上市后的一个关键优先事项。

7月11日Janus Electric宣布与北美领先电池制造商、纳斯达克上市的Electrovaya Inc.签署下一代锂离子电池组商业供应协议，双方将共同开发专为Janus可更换电池平台和专有知识产权设计的定制电池组。

(延伸阅读：《“重卡电动化”第一股Janus Electric (ASX:JNS)与Electrovaya签署锂电池组供应协议加速推进零排放重型运输战略》)

Janus电池平台将采用Electrovaya先进的CEL技术，并融合Electrovaya久经验证的高循环电池寿命解决方案，这一合作预计可显著提升Janus电池组提供的客户价值并提升其整体运营效益，主要亮点包括：

·更高安全性：Electrovaya已安装电池组一直保持零安全事故记录；

·大幅提升卡车资产寿命：高达14,000次充电循环和20年潜在资产寿命（相比之下，当前电池组约为5,000次循环/8年）；

·每组电池的可用能量增加12%，从而提高客户车辆的续航里程和效率。

·每个电池重量减轻约500kg，从而提高有效载荷能力。

·延长保修期：6年或8000次循环（原为4年）。

确定强有力的电池供应方之后，Janus将剥离内部电池制造业务，聚焦于更快、更具标准化的卡车改装与装配。

值得注意的是，从商业化战略布局看，通过此番合作Janus将能够利用Electrovaya在澳大利亚和北美的成熟经销商和服务网络，加速商业部署并加强售后支持。

据本网了解，通过授权和合作进行国际扩张是Janus的商业战略之一。虽然澳大利亚目前是Janus的主要市场，但来自全球市场的兴趣正日益浓厚。该公司已收到来自美国、新西兰、南非和东南亚潜在合作伙伴的初步咨询。

Janus Calculator数字平台发布

Janus及其客户可以在Janus Calculator内输入燃油车的所有现有运营数据，将其与转换为电力之后的数据进行比较，再叠加Janus收取的改装费及订阅服务费用，从而生成清晰透明的经济概览。客户可以直观看到转换成本、减排效果、电力与柴油发动机的价值比较、维护上的节省效果以及资产寿命等方面的比较。

Janus表示，客户对数字平台的反馈非常积极，Janus Calculator作为销售工具而言，对新订单的洽谈形成有力支持。