澳华财经在线报道：必和必拓（ASX:BHP）昨日宣布重新审视焦煤生产增长目标后，决定搁置位于昆士兰价值50亿美元的铁路港口基础设施修筑计划。
　　
　　BHP及其合伙人日本三菱公司今年早些时候已取消了Peak Downs焦煤矿场扩张计划并停止Norwich Park和Gregory合资项目的运营。
　　
　　必和必拓宣称其全球运营计划中不会批准任何新型重大项目开工，并于近期解雇了位于布里斯班多个焦煤增产项目的采矿工人。
　　
　　上月，必和必拓取消了200亿美元奥林匹克坝铜-铀矿场扩展计划及一项价值200亿美元铁矿石外运港口的修筑计划。本周该公司又宣布中止Red Hill及Saraji东焦煤矿场开发的环境审批程序。
　　
　　BHP发言人周四称公司将继续评估港口及铁路基础设施最佳使用方案，具体安排将取决于最终的矿场扩张计划。
　　
　　根据往常情况，BHP停止的项目重启后，通常需要2年时间才能恢复到原有进度。
　　
　　必和必拓主管Marius Kloppers最近向分析师交流观点时表示对焦煤市场的前景并不看好，而公司主席上周称昆州政府决定提升特许经营费的做法将会使未来焦煤勘探的审批变得更为困难。
　　
　　Kloppers去年8月时曾表示必和必拓将为昆州焦煤业务修建自己的港口设施，提升外运效率。但此后始料未及的商品价格暴跌使公司不得不削减用于焦煤项目的资金。