澳华财经在线报道：福特斯克金属集团（Fortescue Metals,ASX:FMG）出售旗下价值数十亿铁路港口资产部分股权的消息引起市场观察人士诸多猜测，有分析人士指出如果同意在铁路及港口资产出售完成后按照商业费率支付使用费，并向第三方开放该基建网络，其股权转让要约可能会为FMG带来最高80亿澳元的收入。
 

    本月初，FMG曾发表公告称正在考虑出售其全资子公司The Pilbara Infrastructure（TPI）部分资产。TPI持有FMG铁路及港口资产，但负债额亦高达100亿澳元。分析人士普遍认为福特斯克将出售TPI 49%资产，最高可获得51亿澳元，并借此大幅削减负债。瑞士信贷银行资源团队则预估FMG将出售TPI40%资产，最高可获得44亿澳元。
 

    不过也有分析人士表示，若以商业费率征收铁路和港口使用权费，TPI将从FMG矿业资产转为基建资产，届时基建投资人对TPI的保守出价可达80亿澳元。基建基金的内部收益率将会接近20%。如果TPI开始托运第三方铁矿石，其收益将更高。
   
    瑞士信贷分析师Matthew Hope指出，如果FMG按照市场价（约每吨28美元）支付使用铁路及港口的费用，TPI的总体价值或许将高于其旗下铁矿场的价值，也会激起潜在投资方更大兴趣。如此一来FMG所得资金将足以支付其大部分债务。但如果TPI基建设施按照先前定价仅供FMG使用，投资人则不会加价收购TPI少部分股权。
 

    自本月初FMG表示要出售旗下铁路及港口部分资产后，已有多家企业表示愿意收购FMG欲出售的资产。据传，安大略教师退休基金会（Ontario Teachers Pension Fund）及加拿大退休金计划投资委员会（Canada Pension Plan Investment Board）均已表示要收购该笔资产，多家中国企业也表示对该笔资产感兴趣。