澳华财经在线报道：澳大利亚第二大航空公司--维珍航空的半年财报显示，尽管去年下半年公司收入上升5%，但税后净利润大幅下滑至2300万澳元，而前一年同期利润接近5200万澳元，同比降幅超过50%。当日财报并未给出下半财年的收入预期，这可能与当前的“经济状况仍存不确定性和严苛的竞争环境”有关。

    此外，市场关注的税前营业利润从前一年的9100万澳元降至6100万澳元，数据远低于此前分析人士的预期。

    和2011-2012年上半年不同，去年下半年维珍航空的利润似乎并未受到竞争对手澳洲航空公司工人罢工的推动。不仅如此，维珍航空还面临着在下半财年支付2400万澳元的碳税账单。

    去年一整年，维珍航空都在加紧与竞争对手澳洲航空争夺利润丰厚的商务乘客市场。然而上周澳洲航空对来自维州的挑战充满了“轻蔑”，澳洲航空公司称其已经占据84%的商务旅行市场份额。

    尽管如此，维珍航空的首席执行John Borghetti称，维珍航空在商务旅行市场上的份额在继续上升，如今维珍航空20%的收入来自高收益的商务旅行市场。

    维珍航空计划在下半财年中将运力提升5%-7%，公司将从五月开始增加布里斯班和珀斯之间的航班，并开始飞从美国佛罗里达州至班德堡及莫兰巴之间的航线。

    澳洲航空公司也不大可能任由维珍航空的抢占其市场份额，公司称未来会订购新飞机并升级其庞大的A330机组，绝大多数的机组将主要飞东岸和珀斯之间航线。

    维珍航空正在等待澳大利亚监管机构批准其控股Tiger Australia的交易，维珍此举拟效仿澳洲航空构建自己的双品牌战略，更好的与澳洲航空和捷星展开竞争。