联邦政府预计本周将对在东海岸修建高速铁路事宜进行突破性讨论，并将此提上更为优先的议事日程。副总理特拉斯（Warren Truss）2日首次承诺，联盟党正为修建连接悉尼、堪培拉、墨尔本和布里斯班的高速铁路保留建设走廊用地。
 

据悉，特拉斯还将致信新州、维州和昆州州长，以及首领地首席厅长加拉格尔（Katy Gallagher），以寻求他们的支持。特拉斯当日在悉尼表示，建设走廊不只是在地图上划条线那么简单，它还是这项耗资上千亿元巨大工程的保证。他说：“我计划下一阶段，先于上述3州政府及首领地政府进行磋商，弄清他们对于修建高铁的态度，以及他们希望如何开展下一步工作，为修建高铁保留土地。”
 

前工党政府委托进行的一项调查显示，修建布里斯班—悉尼—堪培拉—墨尔本的高速铁路需耗资1140亿元，且工期长达逾30年。调查还发现，该连接澳洲东部海岸的高速铁路竣工后，每年乘客数量将超过3.55亿人次。
 

悉尼—墨尔本是全球前三的航线，悉尼—布里斯班和布里斯班—墨尔本的航线也跻身全球前20名。
 

工党前座议员阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）是修建该高速铁路的坚定拥趸。他计划于本周向联邦议会提交一份个人议案，要求联邦政府立即开始规划铁路走廊用地的工作。提案内容包括由联邦、州政府及首领地共同组建高速铁路局。