ACB News《澳华财经在线》报道：澳洲联邦政府正考虑推动必和必拓重启奥林匹克坝扩展项目，以填补汽车制造公司霍顿2017年撤出后留下的空白。
　　
　　据《澳洲人》，联邦多部部长已与必和必拓举行多次会谈，探讨向其提供包括研发补助、“一站式”环评审批、更确定的碳税及矿业税在内的各种支持措施。
　　
　　由于成本井喷及大宗商品价格走低，必和必拓于2012年8月决定搁置投资总额达280亿的奥林匹克坝项目。事实上，在霍顿宣布停产决定前，联邦政府已开始接洽必和必拓，商讨后备方案。
　　
　　昨日南澳首席韦泽瑞尔（Jay Weatherill）称可以在融资及监管方面向项目重启提供最大化支持。他表示，尽管该铜铀金综合矿场建设周期较长，且技术能力尚需验证，但矿场建设有着明晰的时间安排，相信最终可以取得成功。
　　
　　霍顿停产决定对维州及南澳形成较大的打击。除给两州经济带来的严重影响外，霍顿工厂中的绝大部分员工都来自于这两个地区，根据生产力委员会报告，霍顿工厂在维州的员工数约为1900人，在南澳的员工数约为1760人，全澳员工总数约4200人。一旦霍顿撤厂，这些人员将集体失业。