丰田（Toyota）8日表示，其澳洲业务是否于2018年画上句号，要待今年中才能确定。
　　
　　在刚刚过去的2013年，丰田在本土车市创造了令人刮目相看的成绩——该品牌已连续第11年成为澳洲最畅销品牌，去年总计售出近21.5万辆车，几乎是其劲敌霍顿（Holden）的近两倍。与此同时，丰田卡罗拉（Corolla）也以逾4.3万辆的销量，稳坐最受欢迎车型宝座。
　　
　　不过，丰田坦言，自霍顿去年底宣布计划于2017关闭澳洲制造业务以来，公司便开始面临“前所未有的巨大压力”。除霍顿外，福特也宣布将于2016年关闭其位于吉隆（Geelong）和Broadmeadow的工厂。
　　
　　丰田市场销售部负责人克莱姆（Tony Cramb）则表示：“霍顿宣布离开之后，作为澳洲唯一的一家汽车制造商，我们的路十分艰难。”克莱姆称，为了能够维持在澳的制造业务，丰田澳洲需要赢得新一代凯美瑞（Camry）的出口合同。
　　
　　克莱姆透露：“在当前的特殊时期，我们启动了一个内部转换项目，以试图压缩制造成本，确保更高的利润。而新一代凯美瑞的制造及出口计划也将在短时间内启动，很可能是今年中。”