包括澳航（Qantas）、中国香港国泰航空公司（cathay pacific）在内的6家国际知名航空公司近日已达成同意赔偿3800万元的协议，以期了结针对它们的一宗长达7年的、涉及操纵国际货运服务价格的集体诉讼案。不过，相关赔偿协议仍需联邦法院的批准。
　　
　　多家航企被指价格垄断
　　
　　据悉，涉及此宗案件的6家国际知名航空公司分别为澳航、新加坡航空（Singapore Airlines）、中国香港国泰航空公司、新西兰航空（Air New Zealand）、英国航空（British Airways），以及汉莎货运航空公司（Lufthansa Cargo）。
　　
　　2007年，包括进出口商在内的多国客户对上述航空公司提出集体诉讼。指控称，在2000至2007年，上述航空公司操纵国际货运服务价格，特别是在此期间施行的燃油及安全附加费。诉讼以购买货运服务却遭航空公司操纵价格造成损失为由索取赔偿，索赔金额达3800万元。
　　
　　和解协议内容不包括航空公司承认负有责任。新西兰航空未参与此次和解协议，但相关方面将停止对其起诉。
　　
　　代表多个公司提起诉讼的Maurice Blackburn律师事务所集体诉讼负责人德拉维多瓦（Brooke Dellavedova）表示，针对此宗案件的集体诉讼过程一直很复杂、困难且长久，因此，对于受到损失的企业，这是个巨大的胜利。
　　
　　德拉维多瓦说：“这种大型的起诉行动在促进更好的企业行为标准方面非常重要，当然，也为开启正义之路起到了举足轻重的作用。”
　　
　　Maurice Blackburn方面表示，此次起诉仅是澳洲受理的第四宗集体诉讼案件。
　　
　　在提议的和解协议下，Maurice Blackburn将获得约1300万元的赔偿金。
　　
　　联邦法院将于6月6日对此案举行聆讯。
　　
　　澳旅游机构非法竞争遭罚
　　
　　实际上，近年来，澳洲司法及监管机构频出重拳治理航运服务业内存在的非法竞争行为。澳洲竞争与消费者委员会（ACCC）已对涉嫌操纵国际货运服务价格的10家航空公司进行处罚，罚金总额近1亿元。
　　
　　新西兰航空和印尼航空（Garuda Indonesia）也曾竭力辩护自己的行为，但最终也遭到ACCC的处罚。
　　
　　本周四（17日），澳洲旅游机构Flight Centre也因涉嫌不正当竞争行为遭罚1100万元而提起上诉。
　　
　　上月，联邦法院法官洛根(（John Logan）对Flight Centre开出了上述罚金。联邦法院在去年12月裁定，Flight Centre采用停售其机票的方式威胁多家航空公司降低机票价格。
　　
　　根据ACCC的指控，Flight Centre强迫新加坡航空、马来西亚航空（Malaysia Airlines）和阿联酋航空（Emirates）停止出售比该旅行机构更便宜的机票。联邦法院认定，在2005至2009年间，Flight Centre共5次触犯法律。Flight Centre 周四提起上述，称判决包含“错误及对法律规定的不恰当拖延”。
　　
　　该公司称，预计法院将于年底前对此案进行聆讯。