ACB News《澳华财经在线》报道：西澳原著民土地所有者与西澳政府于23日达成交易，以2000万澳元对价出让土地使用权，皮尔巴拉一座新港口及相连的铁路基建建设获得用地保障。
　　
　　根据协议，距Karratha东北30千米一面积达4300公顷的土地将可改建成多用户深水港口及工业区，每年预计可出口多达3.5亿吨铁矿石。
　　
　　中国宝钢持股煤矿开采商Aquila资源公司及美国金属煤业国际公司期待在当地Anketell处建设港口，从其位于西皮尔巴拉的合资矿场向外运输铁矿。西澳州长本月早些时候从北京返回后，向外界透露，相信中国钢铁巨头宝钢集团将积极推动皮尔巴拉Anketell港口开发。宝钢持有Aquila 20%股权，其参建的西皮尔巴拉项目总值达74亿澳元。
　　
　　目前西澳黑德兰港及兰博特角港已过于拥挤，新港口的建设将为铁矿商提供更多选择。联邦政府预计新港口开建后可带来4千个工作岗位。
　　
　　代表沿海地区居民的Ngarluma原著民公司（NAC）将在未来9年时间内收到2000万澳元。NAC总裁称，Ngarluma人民经过诚信协商后，认为在Anketell修建港口可大幅改善社区基建，并带来就业。
　　
　　因担忧港口建设对水体及珍惜物种的影响，联邦政府去年通过环境审批时，对港口建设计划附加了包括生态系统监控在内的45项条件。
　　
　　西澳州长巴奈特称，该协议的签订意味着，西皮尔巴拉将会中小规模铁矿商敞开，Anketall港口全面投入运营，吞吐量至少会达到3.5亿吨，较黑德兰港2013财年全年船运量高出20%。
　　
　　他称，土著权益协议的签订给潜在港口建设者及未来的用户带来了更大的确定性，将保证土地开发可按照需求尽快启动。
　　
　　去年皮尔巴拉共出口铁矿5.27亿吨，到2020年该地区铁矿出口总量预计达8亿吨。