ACB News《澳华财经在线》报道：为促进区域经济持续强劲发展，澳洲联邦基建部19日宣布，联邦及西澳政府将投资多达16亿澳元建设连通Fremantle港的珀斯货运线（Perth Freight Link）。
　　
　　昨日，联邦基建部副部长布里格斯（Jamie Briggs）、金融部长柯曼（Matthias Cormann）及西澳交通部长纳尔德（Dean Nalder）举行会谈，就项目规划、优先目标进行了讨论，并与多位西澳议员共同巡视了项目用地。

    该道路项目将采取公私合营模式，布里格斯表示希望可有机会引入私人投资者共同建设珀斯货运线。因为税收收入降，且人口老龄化趋势加重，政府通过传统融资方式，如补贴，来支持未来基建建设的能力有所下降。联邦及西澳政府希望能借助和释放私营部门潜力。
　　
　　珀斯货运线项目建设将于2014年中启动，主体工程Roe高速路延长及Stock路修缮将于2015年中开始。预计该线路可于本十年末全面投入使用。
　　
　　Fremantle港是西澳州最大且最繁忙的通用货运港口，由西澳Fremantle港口局管理。其港区承载大量海运集装箱、进口及活畜出口船只，全天24小时运营。西澳地区包括谷物、石油、液化天然气、氧化铝、矿砂、化肥在内的各种大宗商品均由该港发运世界各地。
　　
　　西澳交通部长纳尔德表示，政府已着手准备联线的建造工作，新货运线将依照高标准，建造成为世界级基建资产。新线路可大幅降低重型交通工具使用者的运输成本，提升货运效率，改善Fremantle港和西澳Kewdale之间的货运连通性。
　　
　　随着珀斯人口及西澳经济不断增长，开发货运连线在消除堵塞、舒缓现有道路交通压力，提高生产率方面重要性不断突显。珀斯货运线建成后，将与Gateway WA、Tonkin高速公路、Northlink等道路投资项目相连，对当地公路货运网形成战略补充，届时从珀斯市区可快速直达Fremantle港口。而之前由于运力不足，对19米长的货车限行的规定也将放松。
　　
　　联邦政府已承诺向珀斯货运线投资9.25亿澳元，预计每天可从周围道路上分流6.5万车辆。在上周发布的预算案中，澳洲政府承诺未来将会促进和引导800亿澳元资金，投放于大型道路建设项目，刺激资源热潮降温下的澳洲经济实现持续增长。
　　
　　珀斯货运线是对西澳未来经济发展有重要意义的项目，路网使用者，尤其是大型货车将从中受益，Reid高速路至Fremantle港的行使时间最高可缩短16分钟。
　　
　　预定工程包括：Roe高速公路从Kwinana高速路界标处延长5公里至Coolbellup 的Stock路，为双向四车道；修缮Stock路及High Street路。西澳政府预计新项目具有很强的经济性，Roe高速路延长后，每澳元投资可带来5.2元收益。