澳大利亚广袤的内陆地区有着巨大农业开发潜力，强劲的对亚农产品出口前景对相关基建建设提出了强烈而急迫的要求。荷兰合作银行最新研究指出，澳大利亚谷物行业将迎来新一波基建投资，并会因此发生巨大变化。
 
ACB News《澳华财经在线》报道，澳洲谷物出口港的新增投资，如西澳的Bunbury港、新州的纽卡斯尔和坎伯拉港，曾大幅提升全国的谷物年出口量。荷兰合作银行预期澳大利亚未来几年仅港口基建设施会获得1.5亿澳元以上投资，进而极大的改变供应链。
 
荷兰合作银行《澳洲谷物——基建开发之痛》（Australian Grains - Infrastructure Growing Pains）报告作者、高级分析师Graydon Chong本周在西澳各谷物种植区考察，与当地业界讨论其研究发现的意义。据澳洲广播台，Chong表示，未来可能会建成更多内地基建设施，且将会沿供应链形成大量合伙关系，包括在不同的市场参与者、种植户和谷物经销商之间，谷物经销商和供应链运营者之间，以及在供应链运营者和潜在投资者之间等。“我们正在看到下一波基建投资浪潮”。
 
良好的基础设施对提升澳大利亚农业竞争力有重要意义，澳华财经在线曾报道，上月首届全国农业基建大会在堪培拉举行，旨在促进农业基础设施（包括道路、铁路、港口和加工设施）开发战略规划的制定，找到减轻农业基建压力的具体途径，保证农产品进入市场的递送成本可降至最低（详情）。
 
Chong先生称，西澳州出现了Bunge这样可与州内最大谷物处理商CBH相抗衡的企业，对于本地生产商而言是好事情。基建设施所有者将承受更多的压力，会努力通过优化基建来吸引更多谷物供应。这在短期内将有利于种植户，因为大宗谷物处理商及营销商加强竞争谷物供应，最终种植者可将更多钱保留在自己口袋内。

近来由于大量投诉涌向澳洲消费竞争委员会，澳大利亚最大谷物处理商CBH被迫放弃向出口商发放长期港口运力合约的计划。CBH运营西澳5个散装谷物出口终端的4个。
 
报告另一关键发现是：谷农与谷农之间形成合作和合伙关系有着越发重要的作用，将可增强其市场支配力，带来规模效益，降低运营风险，提升农民整体盈利水平。
 
西澳农业食品部（DAFWA）总理事罗博. 迪兰 （Rob Delane）近日接受ACB News 《澳华财经在线》独家访谈时也强调，随着未来西澳和亚洲国家在肉制品、农产品领域贸易的井喷式增长，许多投资机遇将来临，而目前西澳相对紧张亟待增加的肉类屠宰场和物流运输基础设施，将孕育出诸多中长线投资机会（详情）。
 
2013年澳大利亚农业对经济的贡献额达480亿澳元，农产品出口总值达380亿澳元。过去40年全国农业总产值提升了9倍。亚太地区人口增长及富裕程度提升正给澳洲食品及纤维产品生产商带来无限机遇。
 
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