汇丰银行澳大利亚行政总裁寇德明认为，对未来的亚洲基建而言，调动亚洲的巨额储蓄，善用澳洲的能力和资源，以及推动资本市场深化发展都至关重要中国的“一带一路”战略受到世界的广泛关注，基础设施的投资和建设由此再次成为热议的经济话题。如果说基建是经济增长的催化剂，那么基建不足就是阻碍发展中经济体增长的最大障碍。在亚洲新兴国家，人口大量涌入城市，基建需求随之激增，基建不足的困局尤为明显。
 
基建投资是确保亚洲生产力持续增长的关键。所有港口、铁路、发电站、医院及公路都能带动经济增长，促进贸易往来，并创造新的商机。基建支出在短期内能刺激需求，在中期内也有助于创造具有良好成本效益并且可靠、高效的环境。除此以外，它还能提升经济中各行各业的生产效率，刺激投资和增长，确保为亚洲迅速增长的人口提供必要的基础服务。
 
基建不足是亚洲新兴经济体当前面临的一道难题。所幸的是，中国等很多亚洲国家已经认识到这一问题并开始着手推动亚洲的基建发展。在“一带一路”战略规划中，首先投资的就是铁路、机场、公路等基建项目，以进一步提升中国与亚洲各经济体以及国内各省之间往来互通的便利。在这一战略的推动下，中国已经启动了一批国内基建项目的建设，还有许多项目即将开展。汇丰预计，未来几年相关项目的投资金额将达到1.5万亿元人民币。
 
澳洲具备丰富的工程经验和雄厚的资金实力。过去十年来，我们不断投资港口、铁路和公路，以开发、提炼和输出我们的资源。澳洲的经验可以帮助亚洲国家更高效地推进基建发展，在推动亚洲基建发展、缩小亚洲基建缺口方面发挥重要作用。
 
再来看看融资问题。根据B20 Infrastructure & Investment Taskforce估计，到2030年，全球将需要60至70万亿美元的额外基建资金，但现有机制或许仅能提供45万亿美元。汇丰预计，到2025年，亚洲仅在城镇化方面就需要11.5万亿美元的基建投资。
 
可喜的是，市场并不缺乏资金。亚洲的储蓄率普遍高于发达经济体，但如何更好地将海量资金转化为投资，则是亚洲国家需要解决的问题。我们估计，仅亚洲（日本除外）的金融财富总值就超过50万亿美元，而基建这一长期资产类别十分适合全球投资者。作为全球第四大退休金市场，澳洲的退休金及机构投资者可以为亚洲提供丰富的经验和雄厚的资金支持。
 
随着亚洲基建需求的发展和扩大，我们预计这一领域还将出现更加多样的资本市场解决方案。
 
亚洲日趋成熟和规模增长的债券市场将有助缓解银行资本负债表的压力，帮助投资者更好地分散持仓，并为市场提供长期投资产品。世界银行、亚洲开发银行及新组建的亚洲基础设施投资银行等多边机构也将在基建融资方面发挥重要作用。除传统的直接贷款以外，这些机构还可以通过杠杆，更好地利用资产负债表的实力。
 
对未来的亚洲基建而言，调动亚洲的巨额储蓄，善用澳洲的能力和资源，以及推动资本市场深化发展都至关重要。然而，持续推出结构合理的基建项目同样重要。我们期待澳洲政府、商界及投资者将在缩小亚洲基建缺口方面发挥更重要的作用。（财经网）