新州拟十年新增750班次周末火车解决出行难

据官方统计数据,每个周末,新州的小汽车出行数量为1400万,交通拥堵状况越来越突出。而从2013年至2016年,悉尼周末的城市轨道交通需求增长了68%。
这一计划还旨在改变市民的出行习惯,以更便捷的服务来吸引市民将使用公共交通 作为出行首选。Constance的期望是,在非交通高峰时间给公众提供更完善的公共交通服务,“增加班次将使人们更倾向于把自己的汽车留在家里”。
T1 Western 线
- 通往City的线路上,从Penrith 和Doonside之间,周末每小时增加两趟车,白天大部分时间里平均每15分钟有一趟车。
- Epping 途经Strathfield开往 Central方向的线路,周末每小时增加两趟车,每15分钟有一趟车。
- Hornsby途经Macquarie公园开往North Ryde 方向的直通线,班次增加一倍。
T1 North Shore线
- 为在Chatswood、Artarmon、St Leonards、North Sydney 和Milsons Point上车的乘客每小时增加两趟车。
T2 Airport 线
- 所有T2 Airport Line 沿线的火车站白天大部分时间里至少每15分钟有一趟车。
- Green Square、Mascot 、悉尼机场站,以及 T2 Airport Line沿线上从Macarthur到 Turrella 之间的大部分车站,班次增加一倍。
- 连接西南悉尼、西悉尼和西北悉尼的线路,增加160个周末白天班次。
T6 Carlingford 线
- 白天班次增加一倍,每小时增加一趟车 ,每30分钟有一趟车。
Blue Mountains线
- 蓝山和悉尼CBD之间增加24个快速班次 。
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