9月12日，澳大利亚维州政府宣布，一家中澳财团中标维州郊区城铁项目，财团成员包括澳洲上市公司Downer EDI(DOW)、中国中车长春轨道客车（CRRC Changchun Railway Vehicles）和澳洲基础设施投资公司Plenary集团。
 
ACB News《澳华财经在线》报道，Downer也在澳交所发布公告确认，中澳财团Evolution Rail被选中参与高负荷城铁列车（HCMT）项目，该项目为维州历史上最大规模机车车辆投资。
 
维州政府HCMT项目包括设计、建造和维护65个高容量的城铁列车，设计和建造两处培训模拟设施、一个维修设施和轻型服务设施。该财团在未来几个月将与维州政府签订正式合同。
 
长客股份是中国最大的轨道客车研发、制造、检修及出口基地，有中国地铁、动车组的“摇篮”之称。现注册资本（总股本）为58亿元（股），中国中车持股93.54%。
 
维政府表示，HCMT列车项目将纳入60%的“本地元素”，其中，Downer公司投资1600万澳元用于复兴Newport制造业，建设列车制造中心。据了解，维州城铁列车项目共要求制造455辆列车，工程量的60%须出自本土。
 
2014年11月，维州前自由党政府的方案包含30%的本地化元素，车辆制造地在韩国，首批订单175辆，但由于未能满足工党政府本地化要求而遭否决。新州和昆州自由党政府的列车方案都为海外制造，本地元素不超过20%。相较来说，维州工党政府的要求明显与复兴制造业战略相关联。
 
Downer公司的收入将取决于最终敲定的合同。Downer公司也将参与该项目的股权投资，首席执行官格兰特·芬恩（Grant Fenn）表示，“Downer公司在提供轨道交通解决方案领域有100多年的经验，我们期待与维州公共交通部门紧密合作为维州民众提供这一重要项目。”
 
“该列车项目投资将在维州高技能、高附加值的可持续发展领域创造1100个全职岗位”。
 
ACB News《澳华财经在线》报道，据公告，Downer公司的职责范围包括：为HCMT项目提供管理服务；列车维修设备、停车场和轻型服务设施的设计、施工及委托生产；列车组、列车维修设备、轻型服务设施和训练模拟器的维护和检修。列车将于2019年首次投入使用，财务结算预计将于2016年底发生。
 
Downer公司的服务领域包括交通运输、铁路、挖掘、公用事业服务、技术和通信服务、工程建设与维护等。公司员工约1.9万人，遍及澳新、亚太、南美和南非200多个工地和项目。
 
其合作伙伴长客股份有着雄厚的运营规模。公司现有员工1.8万人，厂区占地面积490万平方米。拥有19家子公司。公司年销售收入超过300亿元，主产品市场占有率达40%以上。
 
长客股份前身长春客车厂始建于1954年，是中国“一五”期间重点建设项目之一。2002年改制为股份公司，现注册资本（总股本）为58亿元（股），中国中车持股93.54%。
 
长客股份是行业中出口最早、出口数量最多的企业。产品已出口到美国、澳大利亚、巴西等18个国家和地区，出口车辆数量累计近6000辆，创汇超60亿美元。
 
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