ACB News《澳华财经在线》综合报道：澳大利亚最大出口创收项铁矿石的价格及需求动向向来牵引着矿企、投资人、媒体和政界的目光。中国经济增长前景、钢铁需求及铁矿石价格波动往往会引起本地股市及澳元的变化。
　　
　　世界钢铁协会近日预测中国钢铁需求量将明显放缓，尽管如此，市场对中国经济保持强劲增长及城镇化发展带来的巨大需求前景仍充满期待，中国对铁矿实际需求将如何变化，能否冲破悲观预测，将是多种因素综合作用的结果。
　　
　　据《澳洲网》，随着中国经济发展速度的放缓，全球钢铁需求量增长呈放缓态势，世界钢铁协会（World Steel Association）预测，2014年全球钢铁需求量将增长3.1%，达到15.2亿吨，而去年全球钢铁需求的增长率则为3.6%。
　　
　　2014年中国对于钢铁的需求量增长率预计为3%，而去年的需求增长率为6.1%，预计在2015年中国对钢铁的需求将进一步放缓至2.3%。与此同时，今年新兴国家对钢铁需求的增长也将进一步放缓。
　　
　　从价格走势看，进口62%品位干基粉的铁矿石价格已从年初133美元/吨下跌到4月8日的115.24美元/吨。
　　
　　尽管如此，业界对铁矿市场前景仍有着强烈信心。据中国证券时报援引中国杭萧钢构集团相关负责人的话称，中国国内钢材长期需求仍然将十分强劲。特别是在钢结构建筑占全部建筑的比例还不到5%，与发达国家50%以上的比例对比，未来市场上升空间巨大。
　　
　　中国海关总署的最新统计显示，今年一季度在港口库存居高不下的情况下，国内铁矿石进口量达到2.2亿吨，进口总额1720亿元人民币，同比增长近20%。刷新历史新高的铁矿石进口规模，彰显着钢厂“决不能停产”的生产信心。业内人士指出，中国国内钢铁企业平均负债率已经达到70%。一旦停产，钢厂面临银行的催债风险将大幅上升。
　　
　　中国政府于上周宣布推出小规模经济刺激举措，计划加大资金投入，铁路建设投资将增加35亿元至1230亿元。此外，新开工铁路项目增至48个，新投产里程超过7000公里。这对于严重依赖中国市场的澳洲矿业出口商而言，无疑是一个利好消息。
　　
　　中国铁路总公司总经理盛光祖曾表示，通过大力推进铁路建设，可以增加钢材、水泥以及其他建材的有效需求，同时吸收剩余产能。
　　
　　澳洲媒体分析指出，钢材需求的增长必将带动铁矿石和焦煤需求的增长。虽然此前市场担忧中国实施经济结构改革可能导致矿产需求大幅减少，但中国政府大力发展铁路建设的决定将在一定程度上缓和这种担忧。