导语 碳酸锂是新能源汽车动力电池和储能电池的核心原材料。业内人士表示，碳酸锂期货首日走弱，或预示着新能源汽车产业链中下游成本有望降低。

7月21日，广州期货交易所（以下简称“广期所”）新能源金属品种板块迎来新成员。截至收盘，碳酸锂期货成交额接近150亿元。

市场人士认为，碳酸锂期货期权上市，将为企业提供风险管理工具。碳酸锂价格长期将回归成本曲线，新能源汽车中下游成本有望降低，为产业带来新机遇。

7月21日，广期所首批上市交易的碳酸锂期货合约为LC2401、LC2402、LC2403、LC2404、LC2405、LC2406和LC2407。7月24日，广期所将上市交易对应的期权合约。

截至收盘，碳酸锂期货总成交量为6.54万手，持仓量为0.81万手，成交额达到144.1亿元。总体上看，碳酸锂期货市场运行有序。

从市场表现看，碳酸锂期货主力合约首日价格低开低走，主力LC2401合约下跌12.56%，其余6个合约均跌停，报21.16万元/吨。

“碳酸锂历史价格波动较大，在期货上市初期价格起伏属正常情况。”光大期货有色研究总监展大鹏对上海证券报记者表示。

上海有色网数据显示，7月20日电池级碳酸锂现货平均价格为29.35万元/吨，工业级碳酸锂现货平均价格为28万元/吨。碳酸锂期货各合约挂牌基准价均为24.6元/吨，相比当前的现货价低了近5万元。

广州期货一名研究员表示，碳酸锂期货首日表现与主要大宗商品结构类似，呈现期货贴水现货的状态。

“碳酸锂期货挂牌基准价低于当前现货价，一定程度上反映了下半年碳酸锂供应过剩的预期。”上述人士表示，碳酸锂期货的推出，有助于提高市场透明度和规范化程度，降低市场交易成本和风险。

碳酸锂是新能源汽车动力电池和储能电池的核心原材料。业内人士表示，碳酸锂期货首日走弱，或预示着新能源汽车产业链中下游成本有望降低。

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文章来源：上海证券报