随着矿业热潮降温，澳大利亚各州以交通基础设施为先导，振兴区域经济、增强发展活力的意图愈发明显。继新州推出西悉尼发展蓝图后，西澳政府关于首府珀斯的东郊发展计划也已基本成形。
 
ACB News《澳华财经在线》报道，西澳政府14日宣布，珀斯东郊将获得30亿澳元投资，用于交通基建建设。佛里斯特菲尔德（Forrestfield）机场连线项目和西澳通道（Gateway WA）项目将给珀斯东郊带来革命性变化。相关道路基建完成后，市区东部有望转变成为新的商业区和住宅区，且可便捷到达珀斯的工业区、中央商务区和弗里曼特尔（Fremantle)港。
 
西澳交通部长纳尔德（Dean Nalder）表示，珀斯南北部的发展较为充分，基建设施已经到位。现在政府将注重对东部的投资，为东郊的企业和居民提供更好的公共交通服务。
 
西澳政府今日正式发布了《佛里斯特菲尔德机场连线项目定义规划报告》和西澳通道项目预想专题视频。据了解，佛里斯特菲尔德（Forrestfield）机场连线项目总投资额20亿澳元，包括一条位于地下15米深、8米长、直径6.2米的双向隧道，另外还有一条铁路线将通过机场将珀斯东郊与Transperth交通网连接起来。项目完工后，佛里斯特菲尔德站到达CBD仅需20分钟路程，到Consolidated机场需15分钟、Belmont站15分钟。
 
纳尔德称，“就像Mandurah和Joondalup线支撑珀斯南北部发展一样，佛里斯特菲尔德机场连线将促进东部地区发展，为其创造新机遇”，它将与西澳通道（Gateway WA）一起给珀斯东郊带来革命性变化。
 
西澳通道（Gateway WA）项目由西澳州和联邦政府共同出资，包括11座新桥梁及45公里新道路，已于去年开建，到2017年完工。其中4座桥梁连接通往机场、被视作通往珀斯市主要门户的Tonkin-Leach高速路交通港。总值10亿澳元的投资中，有4亿澳元分拔给了本地承包商和服务供应商。
 
佛里斯特菲尔德（Forrestfield）机场连线项目的设计和招标工作计划于明年启动，工程建设自2016年开始，预计可于2020年完工。
 
澳华财经在线曾报道，去年底以来悉尼西郊将建设都市区及货运枢纽的计划吸引了强烈关注。事实上无论是西悉尼，还是东珀斯，各地政府的目标非常明确，以基建建设带动区域经济发展，增加就业岗位，开辟新的人口聚居地，同时也意味着办公场所，商业、办公及工业地产需求将会大增。