ACB News《澳华财经在线》报道：5月2日澳股开盘后，Padbury矿业公司（ASX:PDY）股价急跌79%。该公司于昨日宣布针对西澳中西部Oakajee港口铁路项目价值65亿澳元的融资交易未能达成。
　　
　　4月11日Padbury突然向市场宣布该融资决定，随即进入停牌。在未曾披露神秘投资人的情况下，无异于向市场抛出一颗“深水炸弹”。
　　
　　20天来关于该融资交易的传闻沸沸扬扬，与神秘支持者相关猜测不断翻新和加重，而今日也是投资人和股东首次有机会交易Padbury股票，对这一事件作出反应。
　　
　　西澳商报曾披露融资交易背后支持者为传奇人物、澳洲生发剂巨头布雷尔（Roland Bleyer），后者经手的数宗交易都未能成功。周二晚间传出谈判破裂的消息时，布雷尔开始斥责媒体对其经商历史的不实渲染。
　　
　　Padbury昨日未曾就整体过程给出任何解释，仅称双方已签订了终止契约。
　　
　　周五Padbury在回应澳交所问询时透露，曾于4月8日晚间与包括联盟超级控股（Alliance Super Holdings）在内的三家公司就Oakajee深水港口铁路项目的设计、招标至运营进程签订了股东协议，但拒绝给出细节，称目前而言，协议内容已不是“重要信息”。且强调，股东协议未曾涉及发行新股，不会造成股东权益稀释。
　　
　　针对ASX关于签订重大协议未曾征求股东意见、且为其中一公司获取总额高达9400万美元见索即付保函（Demand Guarantee） 等问题时，Padbury称将会就澳交所所提疑问之处寻求外部法律援助，以确保尽到上市公司义务，保持企业治理标准。
　　
　　该公司透露，过去12个月以来与西澳政府相关部门官员进行了无数次商谈，且向州政府引见了合作伙伴。
　　
　　澳东时间11.30，该股下跌85%，报于0.005元，成交量1.22亿股。
　　
　　Oakajee项目在为西澳中西部丰富的铁矿石资源打开出口市场中扮演关键性角色。如果建成完工，西澳中西部将有数十亿吨铁矿石可以被开采并从该港口运输至海外，Oakajee也将成为继皮尔巴拉之后西澳的又一大出口中心。
　　
　　近来围绕这一总值60亿澳元“命运多舛”港口铁路项目基建权的争夺再趋激烈（详见《澳大利亚Oakajee港口基建权之争升温 》）。业内人士指出，缺乏在西澳中西部铁矿行业占据重要地位的“中资军团”合作，拟议建设方三菱集团将难以推动项目开发。 
　　
　　西澳总理科林·巴尼特（Colin Barnett）此前对Padbury矿业公司接手该项目持保守态度，他坚信Oakajee项目 可以吸引来自中国的投资，而且他提到，中国的国有企业中信集团将成为最新的潜在支持商