ACB News《澳华财经在线》报道：近日雪佛龙公司（Chevron Corporation）大高更地区（Greater Gorgon Area）总经理科林·贝克特（Colin Beckett）在接受媒体采访时表示，尽管近期西澳经济增长已放缓，但当期资源业仍承受巨大的成本压力。
　　
　　为满足亚洲日益增长的清洁能源需求，雪佛龙已于几年前开始开发高更地区液化天然气（LNG）项目及附近的惠斯通港（Wheatstone Terminal），但该公司多次发出警报称，劳动力成本和烦琐的审批程序使得澳大利亚失去投资吸引力。
　　
　　去年12月份，雪佛龙披露高更项目成本超支21%，达520亿澳元（约合484亿美元）。由于惠斯通港处于早期建筑阶段，截至目前预算未超支。
　　
　　贝克特称，由于澳国内工人薪资较高，资源企业承担着较大的成本压力，业内多数企业也认为企业可以继续提高雇员薪资，但这是一种假象，因为澳新兴的天然气出口行业同时面临着来自东非和北美地区同行的竞争，事实上澳资源企业盈利空间很小，此外澳国内商品和服务价格也在不断上涨，这也压缩了企业盈利空间。
　　
　　资源业每年可为澳经济带来超过1200亿澳元收入，然而近期多数投资集中用于开发供出口的天然气资源，投资对象为7个目前在建的项目，其中包括高更项目和惠斯通港。
　　
　　目前已有多家机构质疑现行投资规模是否会持续下去。上月澳大宗商品预测机构曾发布报告称，预计到2017年澳矿业和能源项目支出将降至700亿澳元，远低于今年的2680亿澳元。
　　
　　近期澳国内多家矿企已表示要削减西澳矿产项目勘探支出，同时一些大型港口开发时间遭延迟。此前澳最大油气生产商Woodside Petroleum及其合作伙伴曾表示，由于运营成本过高，已放弃在西澳海岸建设新天然气出口设备。
　　
　　资源企业削减支出已开始影响西澳就业率。澳统计局（ABS）发布的数据显示，4月份西澳失业率已从年初的4.1%升至5.2%。
　　
　　贝克特称，过去几年间劳动力成本大幅增加已使得澳大利亚成为油气开发成本最高的地方之一；此外由于监管程序较复杂，近期投资西澳矿业也遭遇多种壁垒，使澳投资吸引力进一步减弱。
　　
　　雪佛龙持有高更项目47.3%的权益，荷兰皇家壳牌公司（Royal Dutch Shell PLC）和埃克森美孚（Exxon Mobil Corp）均持有前述项目25%的权益，其余权益由天然气消费者持有，其中多数消费者来自日本。
　　
　　据悉上述项目60%的工程已完工，将于明年末开始生产天然气，首批LNG将于2015年初出口。