ACB News《澳华财经在线》8月18日讯 新版本的昆州东南部振兴计划“ShapingSEQ”，正式取代八年前制订的昆州东南部地区规划方案（SEQRP 2009-2031），于2017年八月开始生效。
 
方案扉页写道：“昆东南有350万人生活和居住，是澳大利亚最令人神往、增长最快的地区”。据昆州政府预计，到2041年该地区人数将达到530万。为使昆东南的发展速度满足地区人口数量增长，“ShapingSEQ”应运而生，将给当地未来发展提供规划框架。
 
“ShapingSEQ”的纲领性内容包括：
²一个反映全球大趋势及社区愿望、价值观和需求的五十年愿景
²一个长达二十五年的发展规划框架，附有确定的发展成果和策略
²昆州东南区的理想增长模式及实施计划
²发展情况和土地供应情况的监测
 
在五十年愿景中，“ShapingSEQ”主要关注五个方面：发展、繁荣、连通、可持续与宜居，本次方案主要集中于未来二十五年的规划。
 
“ShapingSEQ”的一个重点是关注以交通为导向的发展，聚焦临近公共交通的多元化住宅的供给。着重于解决以下两个问题：一是为未来25年内的人口及就业增长提供足够的土地，二是确定在哪里开发住房建设，以及如果提供住房。
 
预计到2041年，昆州东南部总人口增加54.6%，达到530万人。为应对人口增加所产生的住房需求，“ShapingSEQ”计划在现有城区增加60%的住宅供给。
 
方案定义出若干区块的未来增长区域，即都市覆盖区（Urban Footprint）。区划中昆东南又划分为四个区，分别是都市区、北区、西区与南区，预计未来25年需要新增住房将近80万套。（如下表）


 
ACB News《澳华财经在线》报道，相较于2009年的昆州东南部规划方案，此次新划拔了近2万公顷土地。而根据预期的增长速度，到2041年，都市覆盖区的土地供给完全可以满足530万人居住需求，且有富余。
  
为了能有效的利用土地和基础设施，“ShapingSEQ”重点关注交通便利、就业机会多以及服务健全的城区。例如，南布里斯班（发达的医疗，创意和教育产业），布里斯班东北铁路线主要火车站途径的地区（交通便利性）。在Bahrs Scrub， Greater Flagstone等地区，“ShapingSEQ”计划提供更健全的新型社区服务，将其发展成为高品质社区。
 
到2041年，七成的都市覆盖区土地将得到开发。其中“ShapingSEQ”指定Beerwah East地区为主要开发区，将与阳光海岸市政府着手在未来十年内重点推进。
 
为实现昆州东南部的可持续性发展，上个版本的区域规划着手减少该地区对汽车的依赖，而“ShapingSEQ”确立的导向是重视公共交通服务，确认基础设施建设的优先等级，并进行综合规划。例如：发展Cross River铁路项目，可以为区域经济带来集聚效应，并支持住宅点的整体发展及未来扩建。
 
为Maroochydore—Caloundra—Beerwah线路增加公共交通服务班次，以满足当地住宅密度增加和就业增长带来的公共交通需求。同时方案还强调，要推广环保出行，鼓励人们将步行和骑自行车作为日常出行方式，从而减少拥堵以及对环境的破坏。
 
“ShapingSEQ”公布前，经历了超过15个月的研讨期，参考了来自社会的3300余份意见书，其中85%来自个人。
 
昆州副州长兼基础设施和规划部部长特拉德（Jackie Trad）表示，“这也是第一次，我们有一个展望昆州东南部未来五十年愿景的振兴计划……地理位置优越的新社区的建设将吸引基础设施建设投资，因此也将创造新的工作岗位。”
 
“土地供应情况的监测将有500万的项目投资资金，昆州政府将成立昆州东南部住房供应专家小组，以确保住房需求与人口增加速度相适应。”
 
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