（更新）区域自由贸易将刺激澳大利亚跨境物流业务放量增长，本地物流资产频引外资注目。

中国投资有限责任公司（CIC，简称中投公司）通过关联企业Shunrong和全球投资合伙人（GIP）达成协议，拟将共同推进对澳大利亚大型物流企业Asciano Limited（ASX:AIO）的要约收购。
 
ACB News《澳华财经在线》报道，澳洲港口铁路运营商Asciano周一晚间向市场披露，Shunrong与大股东GIP达成合作关系，中投公司及关联财团持股比例达到19.99%。
 
目前GIP正携手另一澳交所上市物流企业Qube（ASX:QUB）与加拿大退休金计划投资委员会（CPPIB）合作，筹划要约收购Asciano，报价预计将超过竞争对手美国基础设施巨头Brookfield提出的90亿澳元。
 
据澳交所公告，“各方同意就Asciano特定未来事务相关合作展开商谈，以确定合作的性质与范围，包括Shunrong将以何种条件参与GIP发起的任何正式要约（无论是单独发起，还是以财团形式）”。
 
2015年7月，纽交所上市行业巨头Brookfield基础设施集团正式向Asciano发出条件性收购要约，对后者资产估值近90亿澳元，相当于每股隐含价值9.05澳元。目前市场关于Qube及其竞标合伙方不久会发起正式要约的预期逐步高涨，Brookfield 将面临一强有力对手。

1月25日，Asciano与Qube澳交所股价分别上扬1%与2.4%。
 
Qube-GIP-CPPIB财团于2015年11月10日向Asciano提出非约束性指示性收购要约，并在11月25日向澳竞争及消费者委员会（ACCC）提交说明文件供审阅。Brookfield与Qube财团都在等待该机构放行。ACCC关切重点包括收购交易是否会对集装箱运输、机动车货运及其它物流供应链或铁路货运服务造成负面影响。
 
CIC加入Qube财团后可带来急需的“火药”以发起现金要约，而这可能是赢取 Asciano 股东支持的关键。
 
去年3月，澳政府曾批准日本邮政控股公司（Japan Post）斥资80亿澳元收购澳大利亚货运物流巨头Toll。日本邮政对亚太地区未来货运需求充满信心。澳大利亚与韩国、中国和日本已完成自贸协议谈判，整个地区的贸易流量预计会持续增长。

2015财年，Asciano上报运营收入下降3.9%，至38亿澳元；基础盈利EBITDA增长13.4%，达8.46亿澳元。
 
（郑重声明：ACB News《澳华财经在线》对本文保留全部著作权限，转发时请标注来源）