【7.17】今日财经时讯及重要市场资讯

【澳股】
Janus Electric再获4500万澳元美国订单 北美订单簿增至112辆 股价持续走强
继本周一宣布获得美国客户Ability Tri-Modal约1000万澳元追加订单后,Janus Electric(ASX: JNS)美国市场商业化再传新进展。详见《Tri-Modal追加订单Janus Electric(ASX:JNS)再度斩获北美千万合约 订单突破45辆 股价早盘放量上涨》
7月16日, 该公司宣布获得来自美国加州四家物流运输企业——Golden State Express、WEHACO、Tradelink Transport及King Fio Trucking——签署的订单,涵盖67辆柴油重卡电动化转换、77套可更换电池系统及4座Janus Charge & Change换电站,合同总价值约4500万澳元。
受连续订单消息提振,Janus公司股价周四再度跳空高开并放量上涨,截至周四收盘报收0.295澳元,盘中涨幅显著。
此次新增订单使Janus Electric美国订单簿由20辆增至87辆,北美订单总量进一步提升至112辆,其中包括美国87辆及加拿大25辆。与此同时,公司美国客户数量也由此前的1家增至5家。
据最新公告,新签约的四家客户均为服务于洛杉矶港和长滩港物流运输市场的车队运营商。其中Golden State Express和WEHACO由同一管理团队运营;Tradelink Transport拥有超过25年的联运物流经验,目前运营包括15辆Volvo VNR Electric纯电重卡在内的约48辆重卡;King Fio Trucking则自2002年以来专注于港口物流运输,并已建立零排放车队。
上述订单均将由Janus Electric加州授权经销及改装合作伙伴Electric Vehicle Choice(EVC)负责实施。
根据公告,不同订单将依据加州相关激励计划申请情况分阶段推进,部分订单还将采用分期付款或融资租赁等方式实施。
Janus公司表示,加州技术中立(technology-neutral)的激励政策继续支持柴油重卡电动化转换。符合条件的运营商可申请HVIP补贴及洛杉矶港“Plus”计划支持,合计补贴金额最高约16.6万美元/辆。此外,港口近期推出的零排放重卡激励计划,符合条件的车队最高可获得每辆30万美元的补贴支持。详见《Janus Electric(ASX:JNS)披露Moorebank持续运营数据 换电网络与车队电动化进入应用扩展阶段》 《Janus Electric(ASX: JNS)获加州每车11.25万美元补贴资格 推进美国市场并探索重卡电气化基础设施》
随着美国订单持续增长,该公司表示将同步提升制造及供应链能力,并联合电池合作伙伴Electrovaya推进产能建设。
按照计划,首批北美订单预计将于2026年第四季度开始交付并于2027年逐步放量。
公司表示此次新增四家美国客户,是其“三阶段增长战略”(Three-Horizon Growth Strategy)第一阶段持续推进的一部分,将进一步支持公司在核心市场的商业化布局,并为后续扩大生产和运营规模提供订单基础。
中国合资业务贡献利润显著 澳资管巨头AMP(ASX:AMP)创近两年最大单日涨幅
市值46亿澳元的金融巨头AMP Ltd(ASX股票代码:AMP)周四股价大涨近10%至1.90澳元,录得2024年以来最大单日涨幅。
该投资管理巨头披露,受中国合资业务贡献及额外附带权益推动,预估上半年基础税后净利润介于1.70亿至1.80亿澳元之间。
AMP的中国业务布局采取轻资产参股模式,主要通过两大合资平台落地:
一是持股约15%的中国人寿AMP资产管理公司,面向境内零售及机构客户发行公募基金产品;二是持股19.99%的中国人寿养老保险股份有限公司,深耕企业年金及个人养老金受托与投资管理服务,均为所在细分领域的头部机构。
公告显示,AMP中国合伙业务在2026年上半年延续稳健表现,税后贡献预计达5600万澳元,较2025年下半年环比增长24%,成为驱动集团当期盈利预期上调的核心因素之一。
该金额占集团预期基础税后净利润的31%—33%,显示中国业务在集团盈利结构中占据重要位置。
AMP将于8月6日发布1H26正式财报,并给出2026财年全年业绩指引。
【异动股】Webjet Group(ASX:WJL)深度观察:利润退潮VS分红坚挺 CEO Nicole Sheffield逆风局履新 WJL股价腰斩之后转型突围迎来攻艰时刻
在宏观逆风中迈入战略重构期的澳大利亚旅游科技集团Webjet Group(ASX股票代码:WJL)于本周三正式任命前Wesfarmers OneDigital及澳大利亚邮政高管、拥有深厚职业背景的Nicole Sheffield担任董事总经理兼CEO。
受消息提振,WJL股价连日劲涨,过去两个交易日累计上扬7.5%。
自2024年9月从Webjet Limited(后更名为 Web Travel Group Limited,ASX: WEB)拆分,携澳新消费端旅游业务单独打包上市以来,2026-07-17二级市场表现坎坷。过去一年在业绩滑坡背景下,股价更是创下逾50%的深度下跌。
Sheffield女士掌舵后,治理层面的战略迭代,将为这家经历风霜的澳新地区在线旅游行业龙头带来怎样的新气象?新管理层会有哪些举措引领集团走出低潮期,重拾战略增长?市场在重新审视Webjet 基本盘的同时,对其未来表现无疑寄予期待。

(图片来源:WJL公告)
业绩“失色”与股东回报“亮眼”并存
Webjet 5月20日披露的FY26全年答卷并不好看:
截至2026年3月31日的一年内,集团EBITDA基础盈利为2810万澳元,同比降20%;基础净利润1360万澳元,同比降24%;法定净利润为370万澳元。
利润下滑主要反映宏观环境疲软导致的交易量收缩:总预订量降7%至143.1万笔,总交易额(TTV)降3%至14.57亿澳,以及品牌、技术与人才的战略性投入。
形成对比的是,在资本返还上集团董事局执行积极的回报政策:
FY26合计派发每股4.0澳分全额抵税股息,支付总额约占基础净利润的100%以上——公司决定动用历史留存收益以最大化税务抵免价值。同时,2500万澳元的市场回购于今年3月启动,预计FY27持续推进。
这背后的底气是强劲的资产负债表:公司无有息负债,净现金达9390万澳元(不含2000万受限资金),流动资产合计约1.13亿澳元,具备显著的流动性安全边际与抗风险能力。

(图片来源:WJL公告)
待解挑战:逆风局下的防守与突围
Nicole Sheffield 将于周一(7月20日))履新,接替临时代理的Layton Shannos。此次交接正值公司基本面承压与战略重构的关键节点。
进入2027财年Webjet 仍然面临重重逆风:FY27开年后的约1个半月,核心的Webjet OTA(在线旅行社)业务预订量与总交易额分别同比下降12%与15%。
国内旅游线路受高票价与生活成本压制,国际线路向亚洲短途目的地转移,均拉低平均预订价值(ABV)。
叠加航空佣金下调、澳储行支付附加费新规,及去年同期高基数可变收入消失影响等因素,盈利下行压力持续。
董事局弃用传统旅游行业背景高管,转而选择Sheffield,信号意义明确。
Sheffield此前主导Wesfarmers OneDigital战略及澳大利亚邮政4400个网点的数字化运营,履历凸显“会员忠诚度+数据变现”能力。这暗示公司战略或从单纯追求预订量增长,转向构建平台化生态与提升用户全生命周期价值。
值得注意的是,Webjet FY26投入450万澳元的品牌焕新计划未能遏制OTA业务量下滑,此次换帅亦是对既往增长模式的反思。
Sheffield薪酬方案绑定相对股东总回报与EPS增长,对齐长期股东价值,预示修复盈利能力将依赖新业务放量、全集团降本及2500万澳元回购等资本管理手段。
此外,2025年末Helloworld(持股17.3%)与BGH Capital的收购要约相继流产后,公司独立上市地位已定,新CEO亦肩负证明集团独立存续战略价值的重要使命。

(图片来源:WJL公告)
动能转换:从传统OTA到科技驱动的会员生态
CEO更迭伴随战略思路调整。
原CEO Katrina Barry任内已完成品牌重塑与Locomote收购铺垫,新CEO上任则将进一步强化非旅游传统背景的数字化基因。
从今年3月的战略更新报告,到5月FY26业绩发布,Webjet 逐步向市场释放战略转型讯号,转型路径聚焦于两点:
会员/忠诚度生态:明确要从基础会员功能转向深度价值化的会员体验与新忠诚度战略,并升级营销技术以实现交叉销售。
科技驱动:战略优先级中包含“持续投资于创新、人工智能和技术开发”,FY26年报进一步强调将AI嵌入产品开发、工程与客户体验中。
(延伸阅读:《Webjet Group(ASX: WJL)上周放量大涨引发ASX问询 公司确认有身份未披露买家出现》)
值得期待的是,Sheffield接手的资产组合仍有着优质底色。
首先是存量基本盘保持稳固:
Webjet OTA作为集团传统利润引擎,正面临量价齐缩的困境,不过它仍是澳新地区领先的在线旅行社,单板块营收稳定在1.153亿澳元,EBITDA达3870万澳元,利润率33.6%。
品牌焕新“Go Somewhere”营销使品牌认知度提升8个百分点,网站新访客增9.7%,并获“澳洲杰出成熟OTA”及“大洋洲领先OTA”奖项,用户心智占有率保持稳固。
其次,业务多元化亮点显现:
上财年Cars & Motorhomes全球在线汽车与房车租赁业务完成扭亏增效,单板块EBITDA同比大增169%至430万澳元,下半年单季达330万澳元,展现运营杠杆潜力。
同时Corporate Travel Management商旅管理业务通过收购Locomote于2H26整合上线,当期贡献TTV 2700万澳元、收入120万澳元,管道销售激增271%,中期有望成为重要增长极。
展望前景,Nicole Sheffield上任后的前两个季度将是备受关注的关键观察期。
数字与会员背景能否在Webjet的旅行场景中复用、Cars & Motorhomes盈利势头能否维持、Business Travel能否在度过前期投入期后实现盈亏平衡,以及AI整合能否止住OTA利润率压缩势头,均将决定市场对其增长前景及“独立存在价值”的重新定价。
本网将持续跟踪相关进展,敬请保持关注。
澳华财经在线数据库显示,WJL最新价0.42澳元,已发行股本3.93亿股,市值1.65亿澳元。
全球市场:美股三大指数收跌 纳指跌超1% 半导体、存储概念股继续大跌 现货白银跌近4%
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欧股市场:欧洲三大股指07月16日涨跌不一。英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数报收于10572.24点,较前一交易日上涨56.32点,涨幅为0.54%;法国巴黎股市CAC40指数报收于8377.86点,较前一交易日下跌4.57点,跌幅为0.05%;德国法兰克福股市DAX指数报收于24915.49点,较前一交易日下跌84.04点,跌幅为0.34%。
隔夜要闻
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文章来源:东方财富Choice数据
( 部分资料来源:澳洲金融评论 澳大利亚人报 RBA)
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