面对乌克兰可能失去黑海出海口的切实担忧，欧盟正在加速制定一项帮助其通过陆路运出农产品的计划。

据彭博社周二援引消息人士报道，欧盟正在敲定一份计划，帮助乌克兰在海运通道被封的情况下向外运输蔬菜油、玉米、小麦等农产品。欧盟委员会将在周三讨论一项旨在解决技术和行政问题的提议。

欧盟的执行机构正在担心，后勤保障的瓶颈可能会阻碍替代运输方案的努力。尽管近期采取了消除与乌克兰关税壁垒的举措，但基础设施差距可能会阻碍出口。

乌克兰的粮食全世界的问题

作为全球重要的农业国，乌克兰的农业和食品板块大概占到该国GDP的10%。光是2021年，该国食品出口的贸易额就达到280亿美元，其中欧盟的进口额就达到74亿美元(70亿欧元)。说回运输问题，本轮冲突爆发前，乌克兰每月通过黑海港口输出近500万吨的各类农产品。

受到冲突影响，至少有2500万吨粮食被卡在乌克兰境内。目前欧盟和乌克兰都在想办法在夏天前把这些粮食运出去，以避免影响下一个收割季。

但与原油或天然气管道一样，大规模运输粮食的运能也是受限的。乌克兰农业商业俱乐部的CEO Roman Slaston介绍称，目前乌克兰向邻国运输粮食的陆路通道中，铁路每月最多能运110万吨谷物和25万吨的葵花籽油。甚至要达到这样的运输能力还有不少挑战，总体来说运输能力肯定比不上海运。

据了解情况的人士称，另一个需要解决的问题是，出口的过程中乌克兰的产品还要面临无数的植物检疫措施和陆路运输配额，这也使得农产品抵达最终目的地的行程变得复杂。

欧洲的官员们也承认，乌克兰粮食出口问题应当作为当前的优先事项，不仅能够解决世界粮食缺口，也能填补乌克兰自己的财政短缺。

欧洲投资银行主席Werner Hoyer周二对媒体表示，乌克兰是一个富有的国家，从去年的收成来看，他们无法通过海路出口的小麦价值达到80亿欧元。

文章来源：财联社