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文｜ACB News《澳华财经在线》  澳村牛哥 

EV销量持续攀升，充电基础设施却逐渐成为制约澳洲能源转型的新瓶颈。当产业合作从产品走向系统、从设备走向生态，中国新能源企业也开始从供应链参与者向能源基础设施建设者转变。

沪市上市公司深圳道通科技（688208.SH）旗下Autel Energy最新超充及能源管理解决方案落地悉尼产品发布会背后，折射出中澳新能源合作正在发生的深层变化。

ACB News《澳华财经在线》悉尼报道

当越来越多澳大利亚消费者开始将电动车视为未来出行的首选时，一个新的问题正在浮出水面：

澳洲的充电基础设施准备好了吗？

根据Carsales最新研究，35%的澳大利亚人预计未来十年将驾驶电动车，而54%的消费者表示正在考虑购买EV。更值得关注的是，公共充电设施不足已首次超过购车成本，成为消费者转向电动车的最大顾虑。

在这一背景下，中国新能源科技企业Autel Energy本周在悉尼举行“Powering the Future”创新发布会，正式推出面向澳洲市场的新一代超充及能源管理解决方案。

如果仅从产品发布角度看，这只是又一家中国企业进入澳洲EV基础设施市场的新闻。

但如果将其置于澳大利亚能源转型的大背景下观察，这更像是一个值得关注的信号：

中国新能源企业正在从设备供应商，逐步向澳大利亚新能源生态系统参与者转变。

从汽车诊断龙头到新能源基础设施参与者

对于许多澳洲消费者而言，Autel或许还是一个相对陌生的名字。

事实上，Autel并非一家独立企业，而是深圳市道通科技股份有限公司（688208.SH）长期使用的国际品牌。

成立于2004年的道通科技总部位于深圳，并于2020年登陆上海证券交易所科创板。经过二十余年发展，公司已成长为中国汽车智能诊断、检测分析系统领域的领军企业，也是全球汽车后市场数字化解决方案的重要参与者之一。

过去二十年间，道通科技依托Autel品牌，在汽车智能诊断设备、ADAS高级驾驶辅助系统校准、TPMS胎压监测及汽车检测分析系统等领域建立起全球化业务网络，其产品覆盖欧美、亚太等多个主要汽车市场，并积累了深厚的软件研发、汽车电子、智能硬件及云平台技术基础。

伴随全球汽车产业向电动化、智能化加速转型，道通科技较早开始关注新能源汽车基础设施的发展机遇，并逐步建立起Autel Energy业务体系，业务覆盖EV充电基础设施、能源管理系统以及“光储充”协同解决方案等领域。

从产业逻辑看，这并非一次简单的跨界扩张，而更像是其汽车产业链能力的自然延伸。

过去的Autel服务的是“车”，而今天的Autel Energy试图连接的则是“车与能源”。

无论是汽车诊断系统还是智能充电网络，其背后所依托的仍然是软件算法、智能硬件、云平台以及系统集成能力。变化的是应用场景，不变的是技术底层能力。

从这个意义上看，Autel Energy此次在澳洲市场的布局，并非新能源战略的起点，而是道通科技全球新能源业务持续拓展过程中的又一个重要节点。

选择此时加码澳洲市场并非偶然

Autel Energy选择在2026年进一步加码澳洲市场，并非偶然。

一方面，澳大利亚新能源汽车市场正在进入快速增长阶段。

根据ABC最新报道，2026年5月澳洲电动车销量创下历史新高，EV占新车销量约五分之一，而EV、混合动力及插电混动车型合计已接近全部新车销量的一半。消费者对于新能源出行的接受度正在迅速提升。

另一方面，随着EV保有量持续增长，澳洲新能源产业也开始面临新的挑战。

Carsales最新研究显示，公共充电设施不足已经成为消费者购买电动车时最关注的问题之一，甚至超过购车成本本身。

对于Autel而言，这意味着澳洲市场正在从新能源汽车普及阶段，逐步进入基础设施升级阶段。

而这恰恰也是公司长期重点布局的方向。

基础设施成为能源转型的下一道考题

值得关注的是，Autel此次在悉尼发布会上传递的信息，并不仅仅是“更快充电”。

根据公司介绍，其推出的DH120和DS600L产品首次将无功补偿（Reactive Power Compensation）功能引入澳洲市场，尝试在充电过程中同步改善电网稳定性；同时通过主备切换冗余设计，为商业车队提供更高的运营连续性。

此外，公司发布的DS600L液冷超充系统搭配DT800液冷充电终端，最高支持800A输出电流，并可实现最高800kW充电功率。对于广阔而长距离出行需求旺盛的澳洲市场而言，提升充电效率不仅意味着更好的用户体验，也意味着更高的基础设施运营效率。

这些功能背后所针对的，并非单一设备性能，而是整个能源系统运行效率。

澳大利亚拥有全球领先的户用光伏渗透率，同时正经历EV快速普及带来的电力需求增长。随着越来越多分布式能源和电动车接入电网，如何提升系统稳定性、优化能源调度效率并降低基础设施运营成本，正在成为能源转型过程中的重要课题。

能源转型最困难的部分，往往不是建设更多新能源项目，而是如何让整个系统协同运行。

从这一角度看，Autel试图提供的不仅是充电设备，更是一套面向未来能源生态的解决方案。

中国企业角色正在发生变化

从更宏观的视角来看，Autel Energy此次在澳洲的布局，其意义或许不仅仅是一家中国企业发布了一款新产品。

过去十余年，中澳新能源合作主要围绕资源与制造展开。

澳大利亚拥有丰富的锂矿、镍矿、铜矿和稀土资源，而中国则拥有全球领先的加工制造能力和庞大的市场需求。

随后，中国企业开始向澳洲市场输出光伏组件、储能系统、电动车以及相关配套产品。

而今天，包括Autel在内的一批中国新能源科技企业，正在进入包括EV充电网络、智能电网、能源管理系统以及储能与充电协同等在内新的赛道，企业角色也正在从“产品供应商”向“系统解决方案参与者”转变。

这一变化背后，是澳大利亚能源转型进入新阶段后的现实需求，也是中国新能源产业发展进入更高层次后的能力输出。

观察：澳洲消费者有望从能源转型背景下中澳新一轮合作中受益

从全球产业发展规律来看，新能源产业早期竞争更多集中于产品本身。比的是谁拥有更好的电池，谁拥有更高效率的光伏组件，谁能制造更具竞争力的电动车。

随着市场逐步成熟，竞争重心往往会转向系统效率。

对于澳大利亚而言，未来能源转型最大的挑战或许并非缺少新能源设备，而是如何构建一个更加智能、更加稳定、更加高效的能源生态系统。

而对于中国企业而言，过去十余年在全球最大新能源市场中积累的大规模应用经验、技术研发能力以及系统集成能力，正在开始进入这一领域。

Autel Energy此次在悉尼的亮相，也许只是一个开始。

但它所反映出的趋势值得关注——如果说过去十年中澳新能源合作的关键词是“资源”，那么未来十年的关键词或许将是“系统”。

当澳洲能源转型进入深水区，新能源产业合作的焦点正从“设备”转向“系统”，而中国新能源企业，也正在从产品出口者逐步成长为澳大利亚能源转型生态圈的重要参与者。

对于正在迈向低碳未来的澳大利亚而言，这种变化不仅意味着更多选择，也意味着更多合作与创新的可能和空间，其背后意味着更多的澳洲家庭和消费者从中受益。

从资源互补到技术协同，从产品贸易到生态共建，中澳双方围绕能源转型展开的新一轮合作，或许才刚刚开始。

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