中国乘联分会：7月新能源车零售同比增37%

2024-08-08 06:34:00 来源：《澳华财经在线》 编辑：Cathy 文章类型：综合报道

( 图片来源：《澳华财经在线》)

ACB News《澳华财经在线》8月8日讯，据中新经纬8月7日电据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(下称“乘联分会”)网站消息，初步统计，7月新能源乘用车零售87.9万辆，同比增37%。

据乘联分会初步统计，7月1-31日，乘用车市场零售172.9万辆，同比去年同期下降2%，较上月同期下降2%，今年以来累计零售1,156.8万辆，同比增长2%；7月1-31日，全国乘用车厂商批发195.6万辆，同比去年同期下降5%，较上月同期下降10%，今年以来累计批发1,370.8万辆，同比增长4%。

新能源车方面，初步统计，7月1-31日，乘用车市场新能源零售87.9万辆，同比去年同期增长37%，较上月同期增长3%，今年以来累计零售499.1万辆，同比增长34%；7月1-31日，全国乘用车厂商新能源批发95.5万辆，同比去年同期增长30%，较上月同期下降3%，今年以来累计批发557.5万辆，同比增长30%。

乘联分会分析称，今年7月共有23个工作日，较去年的21个工作日多两天，有利于7月产销平稳走势。随着车市增长的结构性分化，部分企业传统燃油车产能充裕，燃油车市场萎缩压力下的去库存特征明显，7月初车市批发走势较弱。7月部分车企正常进入休假周期，下半月销量下降，加之价格战降温，部分收回降价企业的厂商销量下降，价格企稳，消费信心恢复。

乘联分会表示，上半年持续增强的大幅促销扰乱了车市正常的价格走势，终端价格修复需要一段时间适应，加上二季度超强的促销力度对下半年购车客户的消费产生透支效应，7月以价换量的效果小幅减弱。车企结合上半年战果，也对市场预期、产品结构及销量节奏进行优化调整，部分车企拒绝“内卷式”恶性竞争，减少销量压力，改善终端价格影响因素，车市进入平缓期，但车企的想法差异较大，效果显现得慢。(中新经纬APP)

延伸阅读：

《【异动股】 ST George Mining(ASX:SGQ)在世界级铌矿区收购新项目（+21%）》

《澳储行维持利率不变会议声明偏向鹰派重申将采取一切必要措施令通胀回归目标》

《【澳村牛哥】：从技术层面看眼下的市场急挫（From a Technical Perspective on the Current Market Plunge）》

《Hashan De Silva: 4年20倍“牛股猎手” 背后的传奇故事》

《【原创】人就在江湖，江湖怎会远？——二季度澳大利亚能源行业各大门派巡礼》

《【原创】风起青萍之末浪成江湖之上：澳大利亚能源江湖的未来之路》

《矿业巨头FMG周二再现场外大宗交易股价大幅下挫单日市值蒸发超过60亿未来走势引人注目 (更新)》

《上市公司年报披露拉开帷幕趋势交易者迎来“高风险窗口期”》

《关税、数据安全和全球合作：驾驭电动汽车市场的地缘政治因素》

《澳大利亚联邦科工委CSIRO ：研发、投资和全球合作是澳发展关键矿产的重中之重》

【小编贴士：】手机端阅读时，点击文章页面左上Logo即可返回首页阅读。祝读者朋友天天健康、开心！工作投资顺利。